A fibra de aramida é um novo tipo de fibra sintética de alta tecnologia com textura macia, baixa densidade, alta resistência, alto módulo e resistência a altas temperaturas. Pode ser usado por mais de 10 anos a 220 graus e não se decompõe nem se decompõe a uma temperatura de 560 graus. fundição.
A resistência da fibra de aramida picada é 5-6 vezes maior do que o fio de aço, seu módulo é 2-3 vezes maior do que o do fio de aço ou fibra de vidro, sua tenacidade é o dobro da do fio de aço e seu peso é de apenas cerca de um quinto do cabo de aço. É um aeroespacial. Materiais básicos importantes em campos de alta tecnologia, como aviação, defesa nacional, eletrônica e desenvolvimento químico.
O tecido de fibra de aramida tem uma ampla gama de aplicações no reforço de pontes antigas
O tecido de fibra de aramida é usado principalmente para resistir à força de tração ao reforçar os membros. Geralmente, é usado para as partes de tração de vigas, as partes de cisalhamento de vigas e colunas e o reforço de vigas de colunas ou pilares de pontes. A ponte em arco de estrutura rígida de concreto reforçado com fibra de aramida tem as vantagens de tecnologia simples, construção conveniente e baixo custo abrangente. É um método de reforço que vale a pena popularizar.
O uso de fibra para-aramida na camada da correia de pneus radiais de automóveis pode reduzir a resistência ao rolamento do pneu em 5% a 7%; para carcaças de pneus de caminhões, a massa pode ser reduzida de 2,4 a 5,2. A temperatura do ar no pneu é 5 cc mais baixa do que nos pneus de aço. A vida útil da superfície é prolongada em 12% a 14% e a economia de combustível aumenta em 1,25%; usado para a correia de pneus de caminhão, a massa pode ser reduzida em 5,5 a 6,7 kg, a resistência ao impacto é melhor e a energia de ruptura é 20% maior com a mesma resistência da correia; Para pneus polarizados de caminhão, em comparação com o náilon, a vida útil da banda de rodagem é prolongada em 20% a 25%; para pneus de aviação, possui excelente resistência ao desgaste; para pneus de engenharia, pode obter boa resistência ao corte,
